在大多数人的认知之中,中国的贫穷落后,还不足以支撑起现代建筑艺术的需求。
他们没想到,这次公布了中国交流团会参加的消息,竟然引得平时懒得参加交流的建筑师们充满兴趣。
连英国知名的报刊、杂志,都在向他们申请交流会的采访权利。
“难道,是因为这篇报道?”
工作人员随手拿过桌上的报纸,一座盘旋山体的桥梁设计,突兀的出现在群山之中。
“据说中国交流团的阐述作品里,就有这座造型怪异的盘山桥!”
乌雀山大桥的盘山构想,从国内传到国外,并不需要多少时日。
英国的媒体人,面对这座即将修建在冰天雪地、海拔三千大山之中的桥梁,充满了前所未有的兴趣。
这样的桥梁盘山而行、惊险无比。
他们以惯常的夸张情绪,尽情阐述了他们对这座乌雀山大桥的设计观点,并且本能的提出了众多问题。
建设环境有多恶劣?
能不能请到工人进山?
桥梁高速的养护成本有多高?
这些问题,远比单纯的设计造型更加吸引人去关注。
他们已经听说过太多中国的遥远传说,恨不得马上到达建筑师协会的交流现场,举起长镜短炮,拍下这些疑问的答案。
也许,英国的普通民众并不能很好懂得这样一座桥有多可怕。
但是,这篇报道十分贴心的出了最完美的本土化解释。
它说:“乌雀山的海拔超过三千米,比英国最高峰还要高出三倍!我们不得不怀疑,中国就算在这里建起了桥,也没有人敢从桥上通过!”
英国最高峰,成功变为了遥远乌雀山的参照物。
哪怕是不懂建筑的普通人,也能从他们身边的山峰,感受到乌雀山建桥的恐怖。
协会的工作人员读完这篇报道,都立刻升起了和它一样的想法——
设计这座桥的人,到底是怎么想的?
中国真的有条件,有能力修成这座桥吗?
就算修成了……真的有人敢从桥上通过?
英国报纸的疑问,伴随着中国交流团的出行越演越烈。
并且在他们到达机场的时候,冲上巅峰。
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